Le protocole Pass-Thru (SAE J2534-ISO 22900) : une solution pour les réparateurs automobiles

Le protocole Pass-Thru

Codage optique et connectivité sont deux éléments essentiels pour que les réparateurs automobiles puissent effectuer un diagnostic et une programmation des véhicules avec précision. C’est pour cette raison que le protocole Pass-Thru est devenu le plus populaire pour les utilisateurs professionnels.

Le protocole Pass-Thru permet aux professionnels de réparation automobile de communiquer directement avec les unités de contrôle électronique des véhicules (ECU), ce qui leur permet de diagnostiquer les problèmes, d’effectuer des mises à jour des composants ou d’effectuer des relevés de codages optiques, entre autres. Ce protocole est une solution parfaite pour les réparateurs automobiles qui cherchent à améliorer leur efficacité et à réduire leurs coûts.

Comment fonctionne le protocole Pass-Thru ?

Tout d’abord, le protocole Pass-Thru doit être connecté à l'ordinateur du réparateur (ou à un autre système de diagnostic) via un câble de connexion USB, et à l'unité de contrôle électronique via une prise OBD (On-Board Diagnostic).

Une fois connectés, les systèmes peuvent communiquer directement les uns avec les autres en utilisant un système de protocole reconnu appelé SAE J2534 (ISO22900). Le logiciel de diagnostic fourni par ce système se connecte à l’ordinateur du réparateur et à l’ECU du véhicule, et analyse les données recueillies pour l’aider à identifier le problème.

Méthode d’identification

Le logiciel peut identifier les codes d’erreur et les outils attachés à l’ECU, ainsi que les données enregistrées, la tension et la fréquence des composants liés, et même interpréter les messages spécifiques tels que les codes d’état, les valeurs de paramètres d’usine et les fichiers de relevés de codage optique. Ainsi, les réparateurs peuvent découvrir d’où provient la panne et comment y remédier.

Instruction et programmation

Une fois que la situation est identifiée, le logiciel peut programmer l’ECU afin de résoudre le problème plus rapidement. Par exemple, il peut ajuster et modifier la configuration du système en programmant un nouveau paramétrage, des codes et des instructions dans son mémoire. Cela peut comprendre, mais ne se limite pas, à la certification et à la programmation des nouveaux composants.

Liaison avec les différents systèmes embarqués

Le protocole Pass-Thru peut également être utilisé pour interconnecter différents systèmes embarqués. Par exemple, il peut se connecter à l’ECU du moteur et du chauffage, aux capteurs et aux mécanismes pour transmettre des informations entre eux et optimiser l’efficacité du système entier.

Comment le protocole Pass-Thru peut-il aider les réparateurs automobiles ?

Économie de temps et d’argent

Le principal avantage du protocole Pass-Thru est le gain considérable de temps et d’argent qu’il peut apporter aux réparateurs automobiles. En effet, les logiciels utilisés pour diagnostiquer les problèmes peuvent être mis à jour et actualisés très simplement et rapidement. Cela signifie que les réparateurs peuvent diagnostiquer un véhicule plus rapidement et trouver rapidement des solutions aux problèmes rencontrés, ce qui leur permet de gagner du temps et des coûts pour chaque véhicule réparé.

Facilité de diagnostic

Le protocole Pass-Thru peut également aider les réparateurs dans le diagnostic des problèmes complexes. Le logiciel fourni peut analyser et trier les données recueillies, puis les transmettre à l’ordinateur pour être interprétées et comprendre plus facilement la cause du problème. Cela signifie que le réparateur peut identifier plus précisément et rapidement la source et le type de panne et trouver la solution adéquate.

Mises à jour et calage des véhicules plus faciles

Le protocole Pass-Thru peut aussi aider les réparateurs à mettre rapidement à jour et caler les véhicules qui le nécessitent. En effet, le diagnostic permet aux réparateurs d’ajuster manuellement les paramètres et d’effectuer les mises à jour des logiciels du véhicule avec précision et une relative facilité. En outre, le protocole peut faciliter également la recalibration des capteurs et réinitialiser les mécanismes pour rétablir le bon fonctionnement du système.

Les avantages offerts par le protocole Pass-Thru

Communication directe pour une détection précise des pannes

Le protocole Pass-Thru permet aux réparateurs automobiles de communiquer directement avec les systèmes embarqués sans avoir à démonter ni tester manuellement les composants intégrés dans les véhicules. Cette communication directe permet d’accélérer le processus de diagnostic et de réduire le temps nécessaire pour découvrir la panne, ce qui rend le processus plus fiable et plus précis.

Polyvalence grâce à une large compatibilité avec les véhicules

Le Pass-Thru est compatible avec la majorité des véhicules produits récemment. Le matériel peut être facilement connecté à différents types de véhicules et les logiciels peuvent être mise à jour au besoin. Cela signifie que les réparateurs peuvent facilement diagnostiquer les véhicules modernes sans avoir à recourir à des techniques anciennes et ainsi réduire le temps et les coûts niés aux interventions sur la chaîne des véhicules.

Amélioration de l'efficacité des ateliers de réparation

Le protocole Pass-Thru améliore la productivité des ateliers de réparation en réduisant le temps d’exécution pour chaque véhicule intervenant, tout en augmentant la qualité des interventions. Les réparateurs peuvent diagnostiquer rapidement les pannes et déterminer précisément la source des problèmes afin de pouvoir les résoudre plus facilement.

Qualité de service et satisfaction des clients améliorées

Le protocole Pass-Thru aide les réparateurs à diagnostiquer et résoudre rapidement les problèmes du véhicule de manière fiable et précise, ce qui peut améliorer la qualité de service et la satisfaction des clients et les encourager à revenir à l’atelier de réparation. Cela peut également contribuer à accroître la notoriété et la réputation de l'atelier et à générer plus de revenus.